Querspange Walsum

Süd-West Querspange Hamborn/Walsum

Die insgesamt fast fünf Kilometer langen „Querspange Hamborn / Walsum“ soll in Duisburg die Stadtautobahn mit den gewerblichen, industriellen Flächennutzungen in Hamborn und Walsum verbinden.
 
Die ersten 1100 Meter sind bereits fertig. In nur 20 Monaten ist im 1. Bauabschnitt (BA) zwischen Autobahnabfahrt Fahrrn (A59) und Weseler Straße die Fritz-Schupp-Straße entstanden. Hierfür waren unter anderem zwei Straßenkreuzungen verlegt und ein alter Bunker abgerissen worden.
 
Die Arbeiten am 2. BA, der fast vier Kilometer lang ist, laufen inzwischen auf Hochtouren. Die größten Hürden dabei: Tor 5 von Thyssen Krupp muss im laufenden Betrieb an einen anderen Standort verlegt werden. Zudem sind etliche Rohre der Emschergenossenschaft aufwändig zu überbauen. Außerdem müssen die Bautrupps immer wieder Hänge absichern, neue Brücken bauen sowie einen Bereich besonders absichern, durch den eine Hochspannungstrasse verläuft.

Es geht darum, den Duisburger Norden vom Durchgangsverkehr zu entlasten – und gleichzeitig den Wirtschaftsstandort fit für die Zukunft zu machen sowie neue Arbeitsplätze zu schaffen. Dank der Umgehung soll es vor allem in Aldenrade, Fahrn, Marxloh und auf deren Hauptverkehrsstraßen ruhiger werden.

Über uns

Die dig – Duisburger Infrastrukturgesellschaft mbH ist gemeinsam von der Stadt Duisburg (75,1 Prozent Anteile) und der Duisburger Hafen AG (24,9 Prozent) im Februar 2019 gegründet worden. Ziel ist eine zügige und bedarfsgerechte Bewältigung von Infrastrukturprojekten rund um den Hafen durch die Bündelung städtischer Projektverantwortlichkeit einschließlich jeweiliger Förderfähigkeit und der Planungs- Finanzierungs- und Realisierungserfahrung auf Seiten der Hafengesellschaft.

Weitere Maßnahmen

ab Januar 2025:
Beginn Rodung Hafenwall, damit einhergehend Schließung des Rad-Gehweges (HOAG Trasse und Rad- Gehweg zwischen Hafenstraße und Brückenstraße) ab dem 2. Dezember 2024

02. Dezember 2024:
Die Anbindungen zur Ackerstraße (Büsackerstraße, Blütenstraße, Hafenstraße, HOAG Trasse, Rad- Gehweg zwischen Hafenstraße und Brückenstraße) werden für den öffentlichen Verkehr gesperrt, zeitgleich wird das Tor 5 geschlossen

25. November 2024:
Der Parkplatz an der Büsackerstraße/ Ackerstraße wird gesperrt, parallel werden Bäume an der Ackerstraße gerodet

Oktober 2024 bis Februar 2025:
Erstellung, Modellierung Elperwall im Bereich Ackerstraße Tor 5

22. Oktober 2024 bis Dezember 2024:
Die Häuser an der Ackerstraße sind abgebrochen. Die Vorbereitungen für den Abbruch der Häuser an der Hafenstraße laufen bereits.

Aktuelles von den Bauarbeiten

22. November 2024

wichtiger Hinweis:

ab dem 02. Dezember 2024 werden die Fuß- und Radwege der HOAG Trasse und zwischen Brückenstraße und Hafenstraße gesperrt wegen der Bautätigkeiten.

20. November 2024

Wetterbedingt passiert diese Woche nicht viel auf der Baustelle.

15. November 2024

Hier ein Einblick auf den nächsten Bauabschnitt. Die 100m lange Brücke über die Emscher Leitungen und unser duisport Gleis haben wir visualisiert.

15. November 2024

Zwischen den Elper Wällen jenseits vom Tor 5 werden Erdmassen bewegt. Wälle werden abgetragen, neu modelliert und anschließend begrünt. Am Besten alles gleichzeitig, wie auf dem Bild zu sehen.

15. November 2024

Blick Richtung Tor 5. Der Bodenauftrag der Spange Walsum läuft parallel zu den Arbeiten an den Brückenbauwerken, Steilböschungen und Umgestaltungen der Wälle.

15. November 2024

Die Brückenbauwerke nehmen Gestalt an. Die Bewehrung wird eingebracht, anschließend die Schalung gestellt. Alles in Abstimmung mit tkSE.

12. November 2024

Drohnenaufnahme der Baumaßnahme der Spange zwischen der Elper Wällen.

12. November 2024

Im Bereich der Hafenstraße ensteht zur Zeit das Gewässer für den gefährdeten Kammmolch. Die ersten Konturen des Teiches sind schon zu erkennen. Wenn es die Wetterlage zuläßt werden die Pflanzen anschließend gesetzt.

12. November 2024

Die Böschungen der Elper Wälle wurden angesät, die ersten Halme sprießen.

12. November 2024

Die Bohrpfähle der Gründung der Brückenbauwerke sind frei gelegt und Bewehrungseisen sind eingebohrt. Der nächste Schritt ist das Setzen der Schalung.

12. November 2024

Die Häuser an der Ackerstraße sind abgebrochen. Das Abbruchmaterial wird demnächst abgefahren.

05. November 2024

Ein spannender Blick in die Stülpschächten der Emschergenossenschaft.

05. November 2024

Die Steilböschung als bewehrte Erde wächst in die Höhe. Wir haben die dritte Höhenlage jetzt erreicht.

05. November 2024

Eine andere Perspektive auf die Ackerstraße und die abzubrechenden Häuser.

05. November 2024

Der Verlauf der neuen Straße zwischen den Elperwällen Richtung Tor 5 nimmt Gestalt an.

04. November 2024

Blick auf die Bohrpfähle, die später als Gründung dienen für das Brückenbauwerk über den Medienkanal. Im Hintergrund werden die letzten Pfähle gebohrt.

24. Oktober 2024

Das erste Haus an der Ackerstraße ist bald vollständig abgerissen.

22. Oktober 2024

Wir kommen gut voran mit unserer Tiefgründung als Basis unserer zwei Brückenbauwerken in Höhe des Umspannwerkes Schwelgern.

22. Oktober 2024

Der Abbruch der Häuser an der Ackerstraße haben begonnen. In vier Wochen sind die Häuser Geschichte.

12. Oktober 2024

Hier "beginnt" die neue Spange Walsum an der Weseler Straße. Sie verläuft zwischen den Elperwällen bis zur Ackerstraße.

8. Oktober 2024

Einsam stehen die Zustiegsschächte zur Druckleitung der Emschergenossenschaft in der Landschaft.

Zukünftig verläuft hier der Rad-Gehweg der Spange Walsum.

7. Oktober 2024

Noch zu erkennen, bald unter Asphalt: die Kanalisation der neuen Spange Walsum.

4. Oktober 2024

Noch kaum zu glauben, aber fest gesplant: Hier beginnt die neue Spange Walsum an der Weseler Straße. Sie verläuft von hier aus zwischen den Elperwällen bis zur Ackerstraße.

12. September 2024

Sicher ist sicher: ein Stülpbauwerk konnte bereits aufgesetzt werden auf die Druckleitung der Emscher Genossenschaft

11. September 2024

Die Stülpbauwerke für die Druckleitungen der Emscher Genossenschaft sind da!

10. September 2024

Beginn der Kanalarbeiten im Straßenverlauf.

5. September 2024

Die Arbeiten gehen mit großem Gerät voran.

19. August 2024

Mit schwerem Gerät geht es in der Böschung gegenüber des Umspannwerks Schwelgern voran (Vorbereitung „bewehrte Erde“)

12. August 2024

Modellierung der Straße und Vorbereitung für die Schließung der Walllücke Richtung des Geländes von Thyssen Krupp Steel.

17. Juli 2024

Da schau her: Kamerabefahrung der Druckleitungen Emscher Genossenschaft

16. Juli 2024

Die Arbeiten am Brückenbauwerk für die Baustraße von Thyssen Krupp Steel gehen voran.

10. Juli 2024

Die Vorbereitungsarbeiten der Brückenbauwerke im Bereich Weseler Straße beginnen.

16. Mai 2024

Es kann losgehen: Zusammen mit Oberbürgermeister Sören Link wurde heute der Weg frei gemacht für die Fertigstellung der insgesamt fast fünf Kilometer langen „Querspange Hamborn / Walsum“. Vertreter der Stadt Duisburg und der Duisburger Politik sowie Lars Nennhaus und Matthias Palapys, beide Geschäftsführer der Duisburger Infrastrukturgesellschaft (dig), waren ebenfalls beim ersten Spatenstich mit dabei und freuten sich, dass mit dem Bau der Umgehungsstraße eines der bedeutendsten Infrastrukturprojekte der Stadt jetzt umgesetzt wird.

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21. Juli 2023

Wie geplant, werden am 28. Juli mit der Prinz-Eugen-Straße und der Warbruckstraße in Marxloh die beiden letzten Nebenstraßen der Fritz-Schupp-Straße, dem 
1. Bauabschnitt der neuen Querspange Hamborn / Walsum, für den öffentlichen Verkehr freigegeben. Die letzten Absperrungen werden im Laufe dieses Tages beseitigt.

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5. Juni 2023

Mit einem kräftigen Scherenschnitt hat Oberbürgermeister Sören Link gemeinsam mit Vertretern der Stadt Duisburg und der Duisburger Politik sowie Lars Nennhaus und Matthias Palapys, Geschäftsführer der Duisburger Infrastrukturgesellschaft (dig), heute den 1. Bauabschnitt der Querspange Hamborn / Walsum für den öffentlichen Verkehr freigegeben. Die Straße wird nach einem bedeutenden Architekten von Bergwerksanlagen benannt und heißt künftig Fritz-Schupp-Straße.

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16. Mai 2023

Neuigkeiten von der A 59: Die Anschlussstelle Duisburg-Fahrn wird am morgigen Mittwoch, 17. Mai, teilweise für den Autoverkehr freigegeben. So können Autofahrer, die Richtung Süden unterwegs sind, wieder an der Anschlussstelle Fahrn auf die Warbruckstraße Richtung Hamborn abfahren. Die Auffahrt Richtung Norden kann – aus Hamborn kommend – ebenfalls genutzt werden. Die übrigen Auf- und Abfahrten bleiben bis zum 6. Juni gesperrt, da in Richtung Marxloh noch Markierungsarbeiten auszuführen sind.

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2. November 2022

Im Zuge der Gesamtbaumaßnahme „Umgehungsspange Walsum“ wird zur Neugestaltung des Kreuzungsbereichs Prinz-Eugen-Straße / Warbruckstraße / Feldstraße eine Sperrung für den Pkw- sowie Lkw-Verkehr erforderlich.

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7. September 2020

Die Duisburger Infrastrukturgesellschaft mbH (DIG) gab im Beisein der beiden Beiratsvorsitzenden Bruno Sagurna und Rainer Enzweiler im Rahmen eines ersten Spatenstichs das Startsignal für das Straßenbauprojekt „Querspange Walsum“.

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